一、蜜蜂飞的时侯为什么要嗡嗡叫
蚊子是飞行技术最高的昆虫，由于它主要依靠人体或动物呼出的二氧化碳来跟踪，在普通的飞行状态中，它的翅膀的震动频率人耳是听不到的，但是一旦它确定目标要进行吸血的时候，它要调整它的飞行姿态，采用空中滞留、倒退方式飞行的时候，它的翅膀的震动频率就会改变，这个频率发出的震动波长正好在人耳能接收的范围内。
所以，一旦你听到嗡嗡声音说明蚊子已经准备攻击吸血了，它正在改变它的飞行姿态做降落准备呢。蚊子需要再努力锻炼自己的飞行技术。
楼主：蚊子要吸血就需要改变飞行状态，就好像飞机降落的时候，要打开侧翼，声音频率就改变了，所以要发出声音.
蚊子是有一个像吸管一样的嘴,所以会吸血,而苍蝇没有这样的嘴所以它吸不到
二、湖北楚天高速公路股份有限公司的基本信息
股票代码 600035
股票简称 楚天高速
公司代码 03130650
公布日期 2006-8-30
公司法定中文名称 湖北楚天高速公路股份有限公司
公司法定英文名称 HUBEI CHUTIAN EXPRESSWAY CO.,LTD
注册资本 93165.2495（万元）
公司注册地址 武汉市汉阳区龙阳大道9号
法定代表人 贺长松
董事会秘书 张晴
邮政编码 430051
主营业务 对公路、桥梁和其它交通基础设施的投资；管辖范围内高速公路的经营、养护、道路设施的开发。
雇员总数 776
管理人员数量 170
技术人员数量 98
董事会授权代表 逯英劲
联系人 逯英劲 张晴
公司信息披露报纸 《中国证券报》、《上海证券报》
三、长江工程职业技术学院的专业设置
学院设有7系4部1站，在校生近8千人，开设了水利水电建筑工程、水利工程施工技术、水利水电工程管理、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、工程造价、工程监理、工程测量技术、水文与水资源、工程地质勘查、电气自动化技术、发电厂及电力系统、供用电技术、建筑电气工程技术、生产过程自动化技术、电力系统自动化技术、机电一体化技术、汽车检测与维修技术、模具设计与制造、汽车电子技术、应用电子技术、计算机应用技术、计算机网络技术、计算机多媒体技术、计算机软件技术、会计电算化、电子信息工程、旅游服务与管理等30多个专业。其中有全国水利职业教育示范专业2个，“楚天技能名师”教学岗位设岗专业5个，省级改革试点专业2个。学院拥有各类实验室、实训室共计30多个。实习基地占地100亩，地处武汉市南100公里的赤壁市，毗邻陆水水利枢纽（三峡工程试验坝）。
四、至今为止南海一号总共打捞上来多少件文物了？
南海一号整船文物有6万至8万件 中国日报网环球在线消息：“南海一号”，这艘在水下沉睡了800多年的古船，究竟藏着什么样的秘密以致引起举世关注？为什么它值得我们花费如此大的成本将其整体打捞上来？“南海一号”即将出水，对满船的文物，世人充满期待，本报记者带您先睹为快，通过专家们的前期研究解开海底宝藏面纱的一角。 瓷器 不少瓷器极具异域风格 “南海一号”现已出水数千件完整瓷器，汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，多数可定为国家一级、二级文物。“南海一号”还出土了许多“洋味”十足的瓷器，从棱角分明的酒壶到有着喇叭口的大瓷碗，都具有浓郁的阿拉伯风情。 金器 统一的特点是粗大 金器是“南海一号”上目前出水最惹眼、最气派的一类文物。到目前为止，南海一号共出水了金手镯、金腰带、金戒指等黄金首饰，没有生锈，闪闪发亮。它们比较统一的特点是粗大。鎏金腰带长1.7米，鎏金手镯口径大过饭碗，粗过大拇指，足足四两不止。可以推测佩戴这些饰品的人体格粗壮，身材高大。 铜钱 “海上丝路”的硬通货 目前“南海一号”沉船点发现铜钱已达上万枚。其中，年代最老的是汉代的五铢钱，年代最晚的是宋高宗主政期的绍兴元宝。 这么多的货币一方面可能表明当时中国的国力之盛，中国货币可以成为“海上丝路”的硬通货，另一方面，也表明了船主的富裕。 铁器 宋朝就出口广东铁器 除了陶瓷这类人们熟知的中国特产，那时科技领先的中国，还向世界输出铁器，800多年后，它们已经面目全非。“南海一号”船仓里面还有两样比较大宗的东西，就是铁锅跟铁钉，铁锅跟海水发生作用后，一摞一摞地变成了铁疙瘩;铁钉个体较大，二十多厘米长，铁钉都是拿竹篾进行包扎的，数量非常多。而在宋朝，广东正是铁器盛产地。 铜环 “半成品”出口深加工？ 在“南海一号”装载的货品当中，除铁锅外，现在出水的还有不少金属制造的商品，如铜环、铜珠等。对两者的用途，考古人员表示目前铜珠的用途还不好推测。 在出水文物展示时，专家分析说，从这些制品的外观看，只是经过初步的铸造或打磨，像铜环等上面并无花纹等装饰的痕迹，有可能是“南海一号”的船主将中国造的半成品运往海外进行深加工。 新闻分析 为何斥巨资打捞“南海一号”？ 秦始皇兵马俑的发现是中国陆地考古最轰动的事件，“南海一号”可说是中国水下考古最轰动的事件。从这个方面类比，“南海一号”堪称“水下兵马俑”。 “南海一号”是保存最好的宋代古船 “南海一号”被认为是中国已发现的年代最久、保存最好的沉船。据专家介绍，以前发现的关于宋元时期的木质沉船，能保存到像“南海一号”这种状态的，非常之少。这对我们了解宋朝造船史、造船工艺，提供了一个非常好的实例。 整船文物有6万至8万件 目前，“南海一号”已初步打捞出水金、银、铁、瓷类等器物6000多件，根据探测估计，整船文物有6万至8万件，足以“武装”一个省级博物馆。 研究海上丝绸之路的一把钥匙 此外，根据史料记载，从两汉甚至更早开始，我国就有商贩把陶瓷、布匹、丝绸等商品装船，从广东等地的港口出发，远航到印度，再转运至埃及、罗马等地，而西方的货物和商人，也乘坐着他们的船只来到中国。这就是著名的古代“海上丝绸之路”。但在讲求物证的考古界，却始终是一段空白。沉没于这条古老航路上的“南海一号”，无疑为这个蒙着面纱的神秘领域提供了一把钥匙。 相关新闻 文物值三千亿美元一说无根据 此前有传言，“‘南海一号’文物总价值超过3000亿美元，其根据是，‘南海一号’早期出水的一件精美瓷器曾拿到欧洲市场拍卖，结果就获得了近百万美元的报价。”实际上，“南海一号”早期出水文物曾被拿去拍卖的消息早已经被广东省文化厅证实纯属编造。 专家表示，所有打捞起来的文物全属国家所有，所以估算它到底值多少钱，并无意义。（来源：楚天都市报）