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汽车美容方面的知识,专业人士请进。

来源:https://www.azjg.com 时间:2024-08-28 编辑:admin 手机版

一、汽车美容方面的知识,专业人士请进。

?“爱车万事通”汽车美容专家赵平目前在接受记者咨询时表示,其实打蜡、封釉本身并不会对车漆造成伤害,反而是能更好地保护车漆,但之所以会给车主造成前述的那种印象,主要是因为很多不负责任的汽车美容店,为了让车主看到直观的车漆光鲜效果,在打蜡和封釉过程中频繁对车漆进行抛光研磨,自然会让车漆越抛越薄,甚至出现抛穿的可能。为此,专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。

专家告诉记者,抛光虽然会让车漆变薄,但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的,抛光是汽车漆面护理的一种方法,用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物,消除漆面细微划痕,处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。一辆使用3、4年的汽车,经过风吹雨打太阳晒后,车漆难免暗淡无光,经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新,看起来跟新车一样光鲜照人。为此,在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中,都难免会使用到抛光的工序,但切忌次数一定不能过多。

另外,根据记者从多家汽车美容店了解到的经验看,某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

打蜡、封釉、镀膜各有讲究 保养车漆方法须得当

就像女孩的皮肤一样,谁都希望自己的爱车始终看起来都跟新车一样光彩一新。要保持这样的效果,漆面保养必不可少。打蜡、封釉、镀膜都是时下流行的车漆保养方案,但使用方法一定要正确,才能真正达到保护的效果。

NO.1打蜡

打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化,抗紫外线,能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短,一般在1个月左右,而且怕水,遇到下雨或洗车就会失去作用。

消费建议:车蜡产品很便宜,一盒蜡价位一般在100-300元左右,可以使用20-30次左右。建议消费者可以自己购买车蜡,价位最好在150元以上的,再到美容店加工,加工大约20-30元/次(有的美容店买蜡免费加工);也可进行DIY,首先将车清洗干净,不收水,用“粘土”(价位100元左右)在车身上滚动,将车身上的附着物、污迹等粘下来,再以旋转的方式给车身均匀上蜡,等待10-20分钟,车漆表面产生灰白物质后,再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。

由于保持时间比较短,需要经常打蜡,相比比较麻烦,但一定要坚持才有效果。没有经过抛光,无法处理掉划痕等。

NO.2封釉

封釉除了蜡能起到的作用外,更重要的是其能增加车漆强度,防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长,可以达3至4个月左右。

消费建议:汽车美容店推出的封釉套餐基本都是以年为单位,分几次来做。首次封釉时,一般都会通过抛光来彻底去除车身上的各种氧化物、沥青、蚊虫残尸、划痕等,但在随后几次的封釉过程中,千万不要再让美容店频繁使用抛光,即便需要使用,最好也是局部使用,再补釉,最后再整体封釉(釉产品可在车漆上进行叠加)。价位一般在800元左右/年。

NO.3镀膜

镀膜美容一般价位较高,其是在车身上形成一个透明保护膜,其保护能力好于打蜡和封釉,保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物,对车漆没有损害。

消费建议:与封釉一样,为了去除车身上的各种异物和划痕,镀膜前都会对车漆进行抛光处理(另据记者了解,目前市面上也出现了某些镀膜产品具有能够溶解异物和填补划痕的作用),由于其保持时间长,所以不需要多次抛光,但价格相对打蜡和封釉要贵很多,大约在1300元到2300元左右。

二、新车2700KM里程 能上高速么?上高速前要注意什么

2700就没有什么特别注意的了,现在造车工艺和原先不同了,冷磨合技术的成熟直接使我们买了新车后不用再想以前磨那么久了,所以,你基本可以到高速上把车拉一次高,使劲跑一跑,但是别太长时间,速度,转速上去就行了,不建议以那个速度开,这样是为了让车深度磨合,其他就没什么要注意的了,另外,快到三千了,要是国产车基本就应该去保养下了。

三、新车保养注意事项?

汽车保养注意事项:

一、不要一味追求高标油

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数,它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应,不能用价格衡量。

二、润滑油要买质量好的

除了汽油外,润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。

三、科学合理维修爱车

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。

一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期。而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。

四、时常清洁滤清

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它,它直接影响爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中,灰尘等杂质将不断混入机油中,同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用,会使机油逐渐产生胶质或者油泥,这不仅会加速零件的磨损,而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁,直到换个新的空气滤清器。

五、轮胎充气要适当

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压,过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查,除了备胎以外,其他的轮胎最少要两个星期检查一次,而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,量起来不准。

六、长时间原地热车费油还毁发动机

原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情,特别是冬季外界气温低,就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长,对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走,说是在行走中热车,但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。

汽车引擎发动时的“热车”,是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶,因为刚启动的汽车怠速相当高,正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升,怠速恢复到正常水平后再出发。

七、雨天也要洗车

雨天洗车不仅是因为车脏,更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的,那些注意养车的车主会经常洗车,这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等,保持漆面光滑。

如果再将一层油性保护膜打在漆面上,还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车,长期坚持自己动手洗车,的确可以节省不少的花销。

八、进口轮胎不一定适用

汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。

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