我们以比亚迪唐新能源为例，整车质保为六年15万公里，而电池组质保为8年15万公里。下图是比亚迪秦非营运车辆整车质保内容的质保范围，大家可以做一个参考。对于一类，二类，三类和四类的零部件，比亚迪均给与不同的质保范围和包修期时间或者里程要求，其中最为博人眼球的肯定是一类动力电池电芯的终身保修了。下面，我们来简单分析一下，为什么比亚迪可以有这个底气对电芯进行终身保修呢？
了解比亚迪的小伙伴应该都知道，比亚迪最开始就是做电池起家的，在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力。目前比亚迪的电池产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。比亚迪在电池领域深耕了20多年，目前，比亚迪也是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。也就是说，比亚迪对于自己生产的电池产品事非常有信心的。
规模效应，成本可控，目前，比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列，去年，比亚迪就新能源乘用车领域，就销售了20多万台，同时，还考虑到外销，目前比亚迪的电池出货量事非常大的，即比亚迪整体电池的价格是可以得到有效控制的。
小结
比亚迪能够拿到国内新能源领域市占率第一的宝座，能够有如此出色的新能源汽车销量表现，肯定和比亚迪新能源汽车的质保政策息息相关的，尤其是对电芯的终身保修。当然，质保政策背后透露出比亚迪对自己三电系统质量的信心。
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