两厢车买哪款好
6马自达3昂克赛拉两厢版紧凑型两厢车，车主们对于昂克赛拉的外观评价只用了两个字，那就是“销魂”昂克赛拉的动力充足，驾驶感受也很好，只是冷启动的时候噪音太大前排的空间还可以7奥迪A3内部空间不小，14T。
推荐两厢车型奇瑞瑞奇M1EV奇瑞M1EV的整体尺寸为，轴距为2300mm，最高时速为120这款瑞奇M1EV电动车外观和普通汽油版一模一样，车身尺寸没有区别，只是将原来的加油位置换成了充电接口，车标M1将变成M1EV。
奥迪A1是纯进口车，买家很少，国内保有量很低这种车非常适合那些喜欢炫耀自己与冷门车型不同的消费者如果想买，只有两个途径，一个是在二手车市场找，一个是小贸车最新款奥迪A1采用Polo底盘，外观采用奥迪家族最新设计。
3宝骏汽车E100 指导价49854八万 宝骏汽车E100的一款主推城区代步的电瓶车，尽管这新款车容积特别小，基本车型能够提供的舒适感和应用性在这里新款车的身上全都没有，但它却可以带上你轻轻松松穿行大城市拥堵路面。
宝骏310是一款小型两厢车，虽然它的外观看起来年轻时尚，但其实车内的配置与老头乐相差无几，市面上各种车型里的主流配置别想在这款车上看到，就连安全气囊也罕见地只搭载在高配车型里3宝骏E100指导价498548万。
一日产骐达这款车动力很强劲日产骐达是一款两厢车型，所以这款车在空间方面并不是很理想，但是买这款车作为上下班代步总是非常不错的选择因为这款车的动力还是很充足的，这款车采用的是一个16升的自然吸气发动机，这。
所以，还是考虑紧凑的两厢车吧，福克斯骐达朗行高尔夫等紧凑两厢还是不错的选择国人比较偏爱三厢轿车，各个合资品牌的两厢车也就那么一两款，有的甚至还没有，所以挑选面还是比较窄的。
家用两厢车高尔夫好大众高尔夫Golf是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量。
飞度思域高尔夫零跑T03微蓝威朗骐达都是不错的选择两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少因此多用于小型车和紧凑。
我国大城市主干道普遍繁忙，高峰时段势必拥堵两厢车是堵车的好选择市场上的掀背车有很多选择如果你想买一辆掀背车而不是步行，但又没什么想法，可以参考以下口碑最好的掀背车名单10MINI 指导价18383138万元。
好一些的两厢车牌子有大众丰田本田推荐大众Polo丰田威驰FS本田飞度1大众Polo 官方指导价格7791439万元 推荐理由大众Polo一直在两厢车市场有着很好的口碑，经典的家族式进气格栅很有标示性，紧凑的。
飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择而对于热血青年来说，它还是国内所能买到最JDM的车，15L神机干掉所有同级。
然而，随着我国汽车保有量逐渐增加，停车难问题越来越突出，很多朋友买了车却没有合适的停车位今天，小编就为大家推荐三款合资品牌三款豪华品牌共六款两厢轿车，小巧好开的它们值得入手本田飞度 飞度的大名想必不用多说。
性能优越，舒适度高，比较省油的两厢车我推荐广汽本田飞度飞度FIT是本田于2001年推出的一款全球车型，至今已在123个国家售出超过516万辆，成为名副其实的全球小型车佼佼者自问世以来，飞度已发展至第三代，2003年9。
当然也有一些两厢车凭借着过硬的本领屹立于市，比如下面这三款就值得一看福特 福克斯 厂商指导价10881538万元 作为紧凑型轿车这一级别曾经的销量冠军，福克斯在换代后的销量却急剧下滑，直接跌落神坛，而最主要的原因。
45万的二手两厢车，其实选择性非常大，运气好的话，都能选到近两年的准新车，类似这种价位的二手车非常好选，但是最主要的还是能选到车况好的，可靠性比较高的，综合市场上最抢手，口碑相对不错的产品，阿野推荐以下几款。
别说国产车没好货！盘点8-50万优秀“中国造”，比亚迪汉上榜
近几年，中国造车工艺越来越强大，国产车阵容也越来越给力，车型琳琅满目，很多汽车小白表示选车困难重重，今天我来推荐各自价格领域里比较豪横、优秀、符合普罗大众需求的国产车，款款让同价位合资车汗颜！
8万级：毕业后第一台代步车
推荐车型：欧尚X5
7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”，这还不是我推荐的理由吗？不要问为什么敢说它是“国产玛莎”，问就是自己看这张前脸，这身姿！
说抄袭谈不上，说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认，这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计，不但集成了转向灯和摄像头，还有人脸识别的新潮配置。
车内设计走的是运动风，一体化运动座椅很有冲击感，双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感，在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾，比如还使用传统的机械档杆，比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失。
X5开起来呢，动力是非常出色的，我敢说它是十万级SUV小钢炮！它配备了蓝鲸NE 1.5T发动机+7挡双离合，这套动力组合大家应该也不陌生，被配备在长安系的众多车型上，它能满足日常各种场景的使用需求。如果你想在安全合法的路况下享受速度与激情，它还有赛道模式，对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势，车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪，180匹的马力，1250转就能爆发出300Nm的扭矩，也不会给你光吼不走的感觉，配合“玛莎外观”，仿佛置身百万级跑车般欲罢不能！
别沉浸在动力无法自拔，缺点也是有的。底盘质感表现中规中矩，减震效果、悬架回馈只能算中游水平。整体NVH表现粗糙，急加速时噪音偏大，路噪和风噪也比较明显，影响一定的驾乘舒适性。
总的来说，欧尚X5比较适合刚刚毕业，预算不高又需要一台各方面条件都均衡，还有点可玩性有点实用性的年轻人。它有个性、运动化的外观和内饰，动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的，但是一些配置上的缺失是你要去妥协的，毕竟一分钱一分货嘛！
15万级：幸福小家庭的家用SUV
推荐车型：长安CS75 PLUS
CS75 PLUS最主要的卖点，仍然是国产品牌的“三板斧”：低价格、大尺寸、夸张的外形。但在这点上， 相比它的竞品，首先CS75 pro的外形更夸张，而且明显是走了日产风，前脸和栅格，总让你觉得有点雷克萨斯的感觉，喜欢不喜欢看自己。
重点说下内饰。长安特别大胆的用了非对称式的设计，以及红加黑的撞色，这种设计的好处很明显，无论是看图片，还是你第一次坐进去，都很抓眼球，而且能够掩盖材料和做工细节的不足。此外，内饰可赞之处不多。塑料感仍然明显。车机系统虽然是这台车的一个宣传亮点，功能也非常全。但反应速度稍慢，而且试驾中，出现了一次死机。
动力方面，长安的蓝鲸发动机进步很明显。试驾中，我个人感觉比较惊艳的是1.5T的那一颗，动力线条和后劲都不错，发力点早，而且震动和声线控制得也不错。从数据上，178匹最大马力，1450转达到265牛米的峰值扭矩，的确也不错。此外因为这台车的重要比较轻，还不到1.6吨，所以家用完全是够了。相对比，反而2.0T给人的感觉平庸一些，加速体感，并没有快多少。所以如果买这台车，我个人建议选1.5T版本就够了，能省不少银子，效果也差别不大。 另外，要赞一下的是变速箱，长安没有用双离合和CVT，低配是6AT，高配是8AT，我从来不认为三种变速箱谁好谁不好，但对于低价位车来说，还是AT变速箱更成熟可靠一些，体验也更好一些。
整体总结一下，CS75 PLUS我的试驾体验还不错，在自主品牌同级别中确实做到了很高的完成度，在一个合理的价格区间内提供了不输各种合资品牌的三大件性能。空间也很充裕，实用性很强。
25万级：年轻爱玩 喜欢黑科技产品
推荐车型：比亚迪汉EV
纵使特斯拉再火爆，比亚迪汉EV今年热卖程度都是让国产品牌骄傲的，目前累计销量已超4万辆。高腰线的设计搭配低矮宽大的车身很有跑车的味道，门把手采用隐藏式设计真高级。
车内采用最新家族式设计，黑红撞色让人充满激情，驾驶欲满满。15.6英寸触控式中控屏支持横屏和竖屏两种模式，整体的系统逻辑等同于一个ipad，想上微信、想玩游戏、想唱K都随你高兴，它的可玩性是比Model 3要高的。
动力方面，比亚迪汉EV和特斯拉Model 3一样，都有两种动力版本，其中两驱版是前轮驱动的，不同于model 3的后驱，功率也比model 3后驱版小一点，所以百公里加速只有7.9秒，这个成绩对于电动车谈不上出色，不过也不用怕，汉还有很鸡血的四驱高性能版本，前后双电机，功率363KW，无论是ECO模式还是SPORT模式加速都非常爽快，百公里加速只要3.9秒。总之，汉EV四驱的驾驶操控感是以舒适为主，同时兼顾运动，调校风格跟小鹏P7类似，没有model 3那么侧重运动，但在遵守交通规则和安全前提下，它能获得秒杀一众高性能车的快感。
L2级的自动驾驶辅助是它的一个劣势，等同于传统车企的一个层次，但跟特斯拉比拼还需要大力改进，对比蔚来、理想也缺了一些配置。
经常有人问：比亚迪汉EV和特斯拉model 3，我该买谁？颜值、配置水平、空间、车联网、售价，汉EV是全面超越特斯拉的。但自动驾驶水平和品牌溢价，还是model 3。续航基本两款车持平，如果你不是特斯拉铁粉，推荐你去好好感受下汉EV。
50万级：成功人士的座驾
车型推荐：红旗H9
红旗H9，纵置后驱的C级车，价格算是现役国产的价格“天花板”，关注度极高。
说到底它就是和奥迪A6L出自同一平台。但红旗H9的气场，真的爆棚。亮一张蜗牛车志拍摄的H9 PK E级的照片以及路遇H9与A6L的照片：
作为红旗品牌的旗舰，红旗H9设计经典又不失前卫，整车威严十足、霸气侧漏，打破了以往老气的形象，令人眼前一亮。值得一提的是全新家族设计的红旗H9，是由中国人完成的。
内饰上，红旗h9同样豪华感满满，中控台表面不但覆盖着皮革材料，中间还加入黑色的烤漆饰板，饰板内部嵌入LED多色氛围灯，开启车门的时候，主驾驶位置的迎宾灯就会点亮，这种设计非常吸引年轻人。
此外，H9的车身尺寸非常大，轴距就接近三米一，车内空间阔绰，不过碍于溜背设计，后排头部空间表现一般，好在座椅的头枕、靠背角度、腿托的设计合理，乘坐体验非常不错。在配置上，H9这款车的座椅全系被真皮材料包裹，高配车型的座椅拥有加热、通风、按摩功能。与其他车型不同的是，红旗h9采用5座、4座两种不同的座椅布局，可见这款车是一台注重乘坐舒适性的豪车。
在动力上，红旗H9有两套动力系统，2.0T 48V轻混与3.0T V6机械增压引擎，最大功率分别为185kw/208kw，最大扭矩分别为380牛米和400牛米，配备7DCT变速箱，加速性能表现非常不错，标配越级的空气悬挂提供了非常不错的行驶品质。
总体来说，红旗H9是一台非常均衡的中大型车，如果你看腻了满大街的BBA，是可以考虑一下这台国产豪车的。
写在最后
以上这四款车，都是在各个价位里条件均衡，综合产品力突出的车型，不知道你有没有被惊艳到呢？
口碑证明，国产车的品质已经越来越高，大家选购时，真不用一味迷信合资，多看看国产品牌，多体验下！给自己也给“中国造”一个机会！
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