一、博越车优点是啥
吉利博越，这款车外观霸气时尚、力量感十足，内饰豪华精致，内部空间大，座椅人体动力学设计，舒适性好，久坐不累。新博越顺应时代发展，为车内乘员提供了6个USB口，并在人机交互体验上往前走了一大步，首次搭载吉利全新研发的GKUI智能生态系统，这是一套聚焦用户车内一小时全部需求的车机系统，它拥有当前相对开放的应用生态和疾速在线更新功能。
二、2016款黑色吉利博越好看吗？
博越在国产品牌中还是比较靠谱的，和他同级别销量好的H6和rx5对比技术方面博越依靠沃尔沃技术还是很有优势。黑色的比较沉稳，白色显体量，如果是年轻人建议考虑白色。
三、请详细讲解一下吉利博越2016款18td自动智尚型这款车。
建议长安CS55，CS55不管是在发动机、变速箱还是底盘、外观、内饰、配置、安全性能都做的比较好
长安军工品质
四、如何评价吉利博越
您好，吉利博越在自主品牌SUV里面还是不错的，车子配置比较高，但是越野能力很一般
五、吉利的博越和长安的CS75哪个质量好
1. 外观设计上，见仁见智。在内饰设计与整体机械质感上，博越无悬念胜出。
2. 配置上二者各有千秋。CS75多出的配置：腰部支撑调节、第二排靠背角度调节、CD支持MP3/WMA、防紫外线防眩玻璃、后座出风口、发动机启停。博越多出的配置：陡坡缓降、全景天窗、全液晶仪表盘、定位互动服务、多两个喇叭、自动头灯、辅助转向灯、车内防眩目后视镜、感应雨刷、自动空调（CS75手领为手动）、温度分区控制、车内空气调节、全景摄像头。
3. 动力上，CS75手动领先的2.0L不如博越1.8T手动智慧的动力，后者163的马力，250的扭矩。而前者158的马力，200的扭矩。更重要的是，博越最大扭矩在1500转即可释放，CS75的最大扭矩要到4000转，这是自然吸气的天然劣势。这也导致两者在动力上的差距，尤其是加速能力上的差距相当巨大，同时油耗上也显示出了差距，CS75工信部油耗为8.1，博越为7。
内饰细节：
1. CS75全黑内饰，档次感足，红色座椅缝线也透露出些CS75骚气，适合想要种有质感生活却还有颗律动心的朋友，做工也蛮精细，层次感质感都到位。
2. 博越内饰走北欧简约范儿，拉丝铝的通体饰条很有工艺感，但这么大面积的金属饰条有点拉低博越的档次。
参考资料
百度.百度知道[引用时间2018-1-17]
六、吉利博越上的AUTOH是什么意思
指的是自动驻车系统（AUTO HOLD）。
自动驻车功能技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与电子手刹（EPB: Electrical Park Brake，学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
扩展资料
在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。
拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，所以它只是早期应用的一种过渡产品，在汽车上应用较少，在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。
电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
系统功能
很多中高档轿车都有了这个功能，只是各厂家的名称叫法不同，作用都是一样的。这个系统的功能主要体现在以下三方面：
一、行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。
二、上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。
三、停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。
参考资料来源：百度百科-自动驻车系统
参考资料来源：百度百科-机油电子手刹
