北京现代是中外合资汽车，总部设在北京。
北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，公司成立于2002年10月18日，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
北京现代汽车有限公司，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，
扩展资料
北京现代汽车旗下产品
1，索九
2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线，并开始接受全国预订。据悉，新车将于3月20日正式上市，届时第八代索纳塔将保留部分经典车型继续销售，共同担起提升北京现代品牌影响力的重任。
2，途胜
现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。
参考资料来源：百度百科——北京现代汽车责任公司
百度百科——现代索九
百度百科——现代途胜
北京现代是中外合资汽车，总部设在北京。
北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，公司成立于2002年10月18日，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
北京现代汽车有限公司，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，

扩展资料
北京现代汽车旗下产品
1，索九
2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线，并开始接受全国预订。据悉，新车将于3月20日正式上市，届时第八代索纳塔将保留部分经典车型继续销售，共同担起提升北京现代品牌影响力的重任。
2，途胜
现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。
北京现代是中外合资汽车，总部设在北京。
北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，公司成立于2002年10月18日，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
北京现代汽车有限公司，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，
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北京现代汽车旗下产品
1，索九
2015年2月2日，第九代索纳塔在北京现代第二工厂正式下线，并开始接受全国预订。据悉，新车将于3月20日正式上市，届时第八代索纳塔将保留部分经典车型继续销售，共同担起提升北京现代品牌影响力的重任。
2，途胜
现代途胜（Tucson）自05年上市以来，销量就一直稳中有升，位于市场前列，而且有越走越快的趋势。途胜作为主打年轻市场的城市SUV，其轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。
是的 现代是韩国企业
