跪求吉利汽车广告词
一,造老百姓买的起的好车,让吉利汽车走遍全世界
二,快乐人生,吉利相伴
三,走向太阳才能吸取无穷的热量经过竞争的洗礼才能百炼成钢弘扬民族精神才能征服世界超越不止才拥有空间无限不舍不弃造老百姓买得起的好车真情愿望快乐人生,吉利相伴
四,新产品、新价格、新惊喜
扩展资料:
吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。
2018年2月24日,吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份,成最大股东。
秉承造每个人的精品车品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆.吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌
参考资料:吉利汽车—百度百科
吉利和奇瑞、比亚迪、长安有什么区别?
您好!区别如下:
奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
【奇瑞】
出生在安徽的地方车企,是技术研发大户,有着完善的动力匹配系统,有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路,奇瑞上一个十年简直糟糕透顶,无数社会舆论扑面而来,并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变,整顿之后的奇瑞,凭着先天优势,奋起追赶,其实力并不差!
【吉利】
同样出身草根的吉利,上一个十年走过了无数弯路,奇瑞有整个安徽的帮助,但是吉利却是只有一个李书福的坚持,正是他这种坚持,让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量,让吉利走过了艰难时期,无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样,为吉利搭起了跨河大桥。
【比亚迪】
比亚迪作为车界黑科技之首,他有着太多的不可能,独立研发出缸内直喷,双离合/6AT变速箱,混动技术,四驱底盘技术。这些一汽二汽巨头放出的不可能研发的铁丝网,被比亚迪一一撕开。
【长安】
长城是唯一一个出生在北方的车企,一汽也出生在北方,但是一汽有整个国家在扶持。长城却只有魏总在苦苦支撑,他用超强的反腐力度净化着内部团队,一次次的将贪污的干部送进铁牢,由于他的保守,研发出来的2.0T迟迟没有装机,经过魏建军的长期观察之后,最终比别人晚了几年,正式装机。但无论动力,还是可靠性都是有目共睹的。没有长处就是长城最大的长处。
扩展资料:
奇瑞:
奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。 2016年8月,奇瑞在2016中国企业500强中排名第450位。
参考资料来源:百度百科:奇瑞
区别如下:
奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
【奇瑞】
出生在安徽的地方车企,是技术研发大户,有着完善的动力匹配系统,有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路,奇瑞上一个十年简直糟糕透顶,无数社会舆论扑面而来,并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变,整顿之后的奇瑞,凭着先天优势,奋起追赶,其实力并不差!
【吉利】
同样出身草根的吉利,上一个十年走过了无数弯路,奇瑞有整个安徽的帮助,但是吉利却是只有一个李书福的坚持,正是他这种坚持,让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量,让吉利走过了艰难时期,无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样,为吉利搭起了跨河大桥。
【比亚迪】
比亚迪作为车界黑科技之首,他有着太多的不可能,独立研发出缸内直喷,双离合/6AT变速箱,混动技术,四驱底盘技术。这些一汽二汽巨头放出的不可能研发的铁丝网,被比亚迪一一撕开。
【长安】
长城是唯一一个出生在北方的车企,一汽也出生在北方,但是一汽有整个国家在扶持。长城却只有魏总在苦苦支撑,他用超强的反腐力度净化着内部团队,一次次的将贪污的干部送进铁牢,由于他的保守,研发出来的2.0T迟迟没有装机,经过魏建军的长期观察之后,最终比别人晚了几年,正式装机。但无论动力,还是可靠性都是有目共睹的。没有长处就是长城最大的长处。
扩展资料:
轿车,某些地区称房车或私家车,美国英语称为Sedan,在英国则称为Saloon,通常指用于人员以及行李运输的汽车。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedan chairs)乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”。
(Horse-drawn) Carriage:旧时车厢外有帷子的载人马车。Car;Sedan:一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖和一个车厢的汽车,一般包括司机在内可乘坐四至七人。
在某些时候,在中国大陆的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车,俗称为“小轿车”。在香港,轿车又称私家车,是最为常用的交通工具,用于载人及行李。包括驾驶者在内,座位数最多不超过9个,它又以不同的类型所划分。
参考资料:百度百科:轿车
奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
【奇瑞】
出生在安徽的地方车企,是技术研发大户,有着完善的动力匹配系统,有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路,奇瑞上一个十年简直糟糕透顶,无数社会舆论扑面而来,并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变,整顿之后的奇瑞,凭着先天优势,奋起追赶,其实力并不差!
【吉利】
同样出身草根的吉利,上一个十年走过了无数弯路,奇瑞有整个安徽的帮助,但是吉利却是只有一个李书福的坚持,正是他这种坚持,让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量,让吉利走过了艰难时期,无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样,为吉利搭起了跨河大桥。
【比亚迪】
比亚迪作为车界黑科技之首,他有着太多的不可能,独立研发出缸内直喷,双离合/6AT变速箱,混动技术,四驱底盘技术。这些一汽二汽巨头放出的不可能研发的铁丝网,被比亚迪一一撕开。
【长安】
长城是唯一一个出生在北方的车企,一汽也出生在北方,但是一汽有整个国家在扶持。长城却只有魏总在苦苦支撑,他用超强的反腐力度净化着内部团队,一次次的将贪污的干部送进铁牢,由于他的保守,研发出来的2.0T迟迟没有装机,经过魏建军的长期观察之后,最终比别人晚了几年,正式装机。但无论动力,还是可靠性都是有目共睹的。没有长处就是长城最大的长处。
吉利、奇瑞、长安、比亚迪,技术差距实在太大