可上牌老年代步四轮电动汽车
可上牌老年代步四轮电动汽车品牌有雷丁、汉唐汽车、金彭汽车、枫叶汽车、富路汽车、比德文电动车等。
1、雷丁
雷丁如今已经转型升级，成为了一家纯电微型车制造汽车，代表车型有雷丁芒果，但是公司在山东德州依旧有老年代步车在售，比如雷丁D80，是一台五门四座小汽车，有纯电版和油电两用版可选。
2、汉唐汽车
汉唐汽车的历史虽然不算久远，但在老年代步车行业中却有着较高的地位，其中汉唐Q7是目前最热销的老年代步电动四轮车，油电两用版车型的理论续航里程可达300公里，算是老年代步车中可以跑得最远的了。
3、金彭汽车
金彭汽车成立于2004年，是一家集研发、生产、销售、服务为一体的大型电动车企业，在江苏、河北、河南等地总共建有11个生产基地，主要生产电动三轮车、电动两轮车、老年代步车等，代表车型为金彭D90，锂电版的纯电续航里程可达200公里。
4、枫叶汽车
可能很多人都觉得吉利旗下的枫叶汽车是正经车企，但事实上枫叶汽车曾经是康迪电动汽车的前身，该公司之前也是造老年代步车的，如今枫叶汽车旗下的30X虽然属于纯电小型SUV可以上牌，但大部分消费者还是觉得该车型就是在老头乐的基础上改造而来的。
5、富路汽车
富路汽车位于山东德州，其前身是一家摩托车制造公司，如今专注四轮低速电动车的研发、制造和销售，在售车型有富路Q7，车辆搭载了5.6kW交流电机，车速可达50km/h，目前只有在线下渠道有售。
6、比德文电动车
比德文是一家2008年成立的电动车制造企业，旗下在售的一款老年代步车，从外观上看比德文电动汽车酷似宝马MINI的老头乐版，既可选装油电两用的增程器，也可以选装可边走边充电的太阳能充电版，看起来十分地环保，纯电行驶里程为100公里左右。
以上资料参考：百度百科-比德文电动车
以上资料参考：百度百科-雷丁
低速电动车有哪些优点，这么受欢迎？
伴随着社会的快速发展，人们对交通工具的要求，也日益多样化。近些年来，国家在大力提倡发展电动汽车的同时，一种结构更简单，身量体积更小，适合中老年人使用的，以车载电源为动力，完全由可充电电池，提供动力源的汽车走俏市场，我们通常称这种汽车为纯电动车，也称为低速电动车、微型电动车。这种车的特点是没有尾气排放，对环境污染较小，但由于技术发展尚且不够成熟，安全性能差等原因被很多地方政府加以限制。但从近两年的市场形态而言，这种车具有相当广阔的发展前景。它的主要应用人群有城市中老年人，城乡结合部一些民众使用。
这种车之所以被广泛看好，主要有以下几个方面的原因：
相比传统汽车更节能
低速电动车因没有油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统，电动机和控制器的成本更低，且能量转换效率更高。因电动车的能量来源——电，来自大型发电机组，其效率是小型汽油发动机甚至混合动力发动机所无法比拟的。据估算，低速电动车使用成本大概是传统汽油汽车的八分之一。由此可知，这种车一旦广泛推广，能为一个家庭，一个公司，甚至整个国家节省多少费用。
相比汽车和摩托车更加环保。
没有尾气排放，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，众所周知，内燃机汽车废气中的一氧化碳、二氧化硫、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾、雾霾等，大气造成极大污染，给人类带来极大的危害。而低速电动车产生的噪声也较内燃机小很多，等为人类减少噪音污染。
结构简单，便于操作，能量转换率高。
低速电动车结构相对简单，行驶速度较慢，操作更加简单化。在整个车辆的维护保养方面，也将显得成本低廉且方便简单，同时在能量转换方面也有不俗的表现。研究表明，低速电动车能源效率已经超过汽油机车。电动汽车停止时不消耗电量，在制动过程中，电动机可自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。有些研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量。这种车尤其适合在一些人口较少，道路不甚拥堵的三四线城市推广。
能够较为合理地利用电能
低速电动车可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
综上所述，低速电动车不论是对于群众的需求，还是基于国家的能源战略，都具有不可估量的价值。纵然产业发展尚不成熟，国家也没有相关的行业技术标准出台，市场中一些产品质量稂莠不齐，各类与其相关的安全事故多发，但从长远来看，这种工具最适宜成为一段时间内的“国民车”，一方面价格适中，老百姓买得起，另一方面，操作简单，结构简化，老百姓用得起。目前而言，出台国家层面的技术标准，成为当务之急，届时，该扶持的企业加以扶持，该淘汰的企业淘汰，推动产业走向良性化发展。
